Да по фиг, двигатель скоро под замену)

Да нет это я понял что за значок там ведь было написано. Я имею в виду причины. Как прочитал может быть датчик.маслоотделитель там мембрана порвалась вчера смотрел дырка с 2 пальца.или сетка в потдоне забилась. На что еще внимание обратить подскажите только кто знает не надо говорить хана движку и.т.д сам все прекрасно знаю.загнал в гараж на капитал.и кстати загорелась в жару 36 было.

Масло в норма всегда слежучуть выше середины может быть что масло не подошло залил мобил 5-40 всегда был толи ниссан 5-30 толи вольца 5-30.после мобила как написал выше около 1000 загорелась и то она горит не всегда а как то периодически на скорости до 60 потом признаков не подаёт.

прочитай ниже я все написал походу ты самый адекватный тут.

можно надеяться на поломку датчика, но это очень врятли. Лампа загорается на низких оборотах двигателя, потому как обороты масляного насоса тоже низкие, на высоких оборотах насос качает больше. За мембрану ничего сказать не могу, не знаком с ее бошячккми, у меня нет такой. За маслоприемник могу с уверенностью сказать что бывает что он забивается. Если ты заливал масло сомнительного качества на стенках двигателя может откладывается налет типа нагара, после заливки масла с хорошими чистящими присадками этот нагар отслаивается от стенок и смывается в поддон, а там насос его затягиват, забивая сетку. Снимай поддон и смотри сетку.

спасибо уже снимаем)

Скинь результат.

сетка чистая может быть из за фильтра?

http://vwts.ru/engine/cawa_cawb_ccta_cctb/tiguan_engine_cawa_cawb_ccta_cctb_rus_an.zip