Ром
New member
Всем Доброго времени суток! Случилась такая беда! Спустя какое то время, понимаю, что не крутит основной кулер, зато малой фигарит за двоих! Найдя инфу на просторах принимаю решение о ремонте островного, демонтаж, произвожу перепайку транзистора, который выгорел!Устанавливаю обратно! Уаля, все работает! Радуюсь, но не долго!((( Спустя пару дней все вернулось на свои круга! А еще через пару дней произошло другое! Возвращаясь с работы глушу машину, ставлю на сигналку, а малой вент крутит, думаю ну ладно, как обычно пару минут и отключиться! Утром подхожу к тачке. Пытаюсь открыть, не выходит!( Замеряю мультиметром аккум показывает 6в! Заряжаю аккум, устанавливаю! Подключаю клеймы и малой вент сразу начинает фигарить! Понимаю, что было дело в блоке. Покупаю новый блок вентеляторов с вентом, устанавливаю! Все отлично! Все работает! Ну все победил! В понедельник с утра запускаю, смотрю под капот оба крутят, закрываю капот и через минут пять начинает вонять гарью и появился дым из под капота, дергаю капот и вижу как малой крутит, а основной стоит и от него фигарит дым, глушу и скидываю клеммы с аккума! Вот такая беда! Может кто подскажет?