! Кто обслуживается только у ОД, Стоит ли платить такие деньги за ТО? А

[Евгений Тусенко]

Всем привет! Кто обслуживается только у ОД, Стоит ли платить такие деньги за ТО? А может кто-то вообще к ним не ездит !? Интересно ваше мнение за и против !

 

[DenisKiev]

Зачем ездить к ОД> Если кто заикнется про миф с гарантией, будет проклят

 

[Серёга Матвеев]

Будем считать, что по умолчанию если машина на гарантии - то обслуживаемся у официала
Плюсы: официальная бумажка с печатью, некая гарантия работ, не нужно парится если есть лишние деньги
Минусы: Норма-часы однозначно дороже, ставят дорогие запчасти (когда в отдельных случаях можно аналоги дешевле поставить), даже тухлая диагностика стоит денег (то что у знакомых стошников обычно бесплатно), ну и несмотря на аргумент что имеется гарантия не факт что у официалов более прямые руки чем у частника.

Сразу говорю только за своих официалов

Хотя по факту спорить можно сколько угодно - выбор между официалами и неофициалами (на постгарантийных машинах) зависит тупо от лени и толщины кошелька)

 

[Дмитрий Шахов]

у официалов руки как правило кривые, нормальные мастера на дядю работать не будут.

 

[Виктор Глазов]

ну за всех не будем тоже говорить, есть люди которые очень толковые, но морально просто не могут сами на себя работать

 

[Evgeniy Scheladonov]

согласен.

 

[Сергей Северинов]

Только ради дальнейшей продажи и мнимой гарантии

 

[SLAiPS]

При продаже доказательство обслуживания машины, а на слово хер я поверю, мол ты там в гараже все сам менял. Может ты пи*дишь, и ни че не менял. Плюсом будет при продаже дальнейшей, ну соответсвенно переплачиваешь денег ещё из за ОД

 

[Accountant]

Диагностику делала у ОД. Ремонт в Евроавто. Но сейчас со старого на новый Тиг пересела - пока только ОД.

 

[ukuranet]

Скупой платит дважды, ОД хоть гарантию дает на свои работы в случае чего можно и предьявить, Гаражники шаромыжники !!!

 

[Артёмка Тутаев]

Олег, какая разница кто дает - она есть и это главное,

 

[Денис Чернышов]

Тигуан 1 поколения 56 тыс и 2 поколения 30 тыс у ОД. Вопросов нет. На вкус и цвет товарищей нет.

 

[Семён Богданов]

Плюсы ОД:
1. Оригинальные запчасти и материалы(масло)
2. Куланц ( с нынешней надежностью ВАГа очень даже полезная штука)
3. Актуальное ПО
4. Юридическая ответственность
Минусы :
1. Цена
2. Цена
3. Цена

 

[Саша Квятковский]

ПО самому обновить можно

 

[Ragnar77]

актуальную прошивку коробки, или двигателя, АБС?

 

[Денис Леонов]

да хоть что
Я все обновил у себя

 

[Андрей Кузнецов]

Лучше ездить. Гарантия и куланц. Можно промежуточно масло менять на стороне

 

[Mit]

Езжу к официалам только на плановые ТО со своими расходниками (присутствие в сервисной зоне считаю необходимым). Между плановыми ТО (7500, 22500 км и т.д.) масло меняю у «гаражного дилера».