Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Мужики ну вот прям накипело. Изу тигуан, бюджет +- 3 лимона. Дак вот, когда на авито свой автомобиль выкладывает, вообще цену смотрите средний и тд,
спуститесь на землю лучше взять китайца за 3 нового, за 2-3 года потерять лям, но зато отъездить без проблем, чем взять тигуана с 200-300 пробега, вложить лям, при этом не вылезая каждый месяц из сервиса
С чего вдруг не вылезать? Он в идеальном состоянии, как новый, и в сервисе он был только на замене масла,и все, и ресурса в нем еще дофига, это не китаец вшивый. По деньгам потеряешь больше купив китайца. Тигуан и через 3 года будет стоить 3 ляма, а то все и 5 с текущей ситуацией
еще раз, спуститесь на землю, ресурс и тд и тп, берите мануал и читайте, что на каком пробеге меняется, если не меняли, то как раз таки массово горе будет. Ресурса дофига, это дизель и то, привереда еще тот)
Пробег трасса, все узлы в машине новые, она все 200к прошла на круизе 100км. Даже тормозные колодки 140т уже не менялись и их еще половина. Тут выбор каждого, кто на китайском ведре, кто на настоящем немце будет ездить. Но кто знает как едет немец, на китайщину не сядет
Масло не употребляет не грамма, от куда вы это берете? Зикр честно говоря самая убогая машина на планете, только один раз сесть поиграться. Но для жизни это вообще не машина
Если вы не разбираетесь в устройстве авто, в его диагностике и обслуживании, не надо говорить, что кто то там "молится", что безотказный тигуан, на минуточку, заведется
я уже тут больше 3 лет от всей души стараюсь любые нюансы по поводу тех или иных неисправностей рассказывать, и как комплексно устранять причины и последствия, уже не должно отставаться вопросов и неисправных, проблемных тигуанов, по крайней мере в пределах этой группы
есть точная цифра? Я как здравый человек, понимаю, что зависит от пробега года и условий эксплуатации, опять таки мы говорим про пробеги за 200 тыс км, только не надо говорить что там масла и фильтра, сайлент блоки устали от возврата и пробега, будь он хоть трассовый, пружины, стойки и прочее, всему есть свой разумный предел