Рассматриваю к покупке тигуана. Скажите плиз по опыту какой из ни более надёжный. Мотор коробка. Примерно до 13го года. За ранее спасибо всем

[Mironov]

у меня сейчас 235

 

[ky4er]

мотор ещё родной стоит? В мотор лазили до Вас или Вы?

 

[Ильдар Фахрутдинов]

Родной мотор. До меня обслуживался у диллера в Ролфе

 

[NAFFTIZIN 88]

270к пробег, родной мотор. Цепи менялись с топл. форсунками и турбина. Ну и все. И то форсунки больше профилактика была.
Все не криминально. Конечно деньги нужны на обслуживание и поддержание агрегатов. Но это все в порядке вещей.

 

[Fear_Venom]

Качество мала, топливо и оригинальные запчасти

 

[Ulian]

Дизель на айсине, тут без вариантов.

 

[Алексей Брончуков]

Если денег много, и ты готов их смывать постоянно в унитаз, тогда покупай

 

[Gig@Byte]

2.0 cbab +айсин

 

[Михаил Мосягин]

у меня такой, ПУШКАГОНКА

 

[victuar]

При покупки авто 13лет надо смотреть на конкретное состояние конкретного авто на момент покупки. За 13 лет можно усрать и надежнейший дизель.

 

[X-noize]

1.4 на ручке бери там ломаться нечему) 233000 пробег уже и все работает)

 

[Альберт Исламов]

видел кто то писал на сахе 400к откатал и ток турбину отрыгнул

 

[Артур Калимуллин]

у знакомого на 60к пару лет назад навернулась кпп, он первый бережный владелец

 

[SergeevnaS]

у меня это) пробег почти 400.

 

[devres]

Все одинаковые по ресурсу и надёжности.
Что 1.4, что 2.0.
Смотрите кузов живой и с наименьшем пробегом, желательно 1-3 собственника.

2.0 расходуют масла, норма для них.
1.4 не страдают расходом масло.

Дизель на любителя, если им не владеле то, и не нужно начинать!

 

[dsk]

Ищи дизель, а купи бензинку. И не слушай ни кого, все ломается и все ремонтируется и японцы и немцы, а уж китайцы, но.. "это совсем другая история!"

 

[яямуявщсруе]

Если для города и экономично и надежно, то 1,4 Саха на механике

 

[Артем Сташкевич]

Cbab + aisin

 

[HeebyWawgab]

В плане надежности 1.4
- возможно для города хватает. Для трассы наверное надо будет st1 накидывать.
2.0 прехотлив, но приятнее динамика в разы. Обслуживание не прям вау как дорого если брать живой вариант (если брать за пример одноклассников).
У меня 2.0 200 и 270к пробега - проблем нет. (Замена цепей и ремонта турбины не вижу это проблемой).Много что сделал ради профилактики

 

[racerzzz]

Я посмотрел много видосов обзоров тут коментов начитался и понял что в мой бюджет лучше взять 1.4 на сахе, ездию 3й месяц пока все норм, до этого кодиаком владел 3 года тоже 1.4 на 150лс тоже проблем не было.