Ребята не по теме, на тойотовском вариаторе масло меняется? а то сервисмены

[Kudoist]

Ребята не по теме, на тойотовском вариаторе масло меняется? а то сервисмены говорят что только замена самого варика. Служебный достался не обслуживался.

 

[Evgeniy Andreev]

Ну вот если не будете менять, то варик на замену к 150к пробега. Был лансер 10, там по книжке замена каждые 90к. Если не ошибаюсь, варики делает только одна компания, jatco.

 

[upsi]

Фуфел

 

[ArchyA]

В любом случае масло поменять можно в любой кпп.

 

[Семен Алтухов]

спросите у них, занимаются ли они ремонтом вариаторов? И как они масло после ремонта заливают? Вот так же Вам и поменять. Я тоже сталкивался с такими клоунами.

 

[Евгений Шкапов]

Я не знаю где в тоете в вариаторе масло у меня на вариаторе ремень стоит

 

[Андрей Хахулин]

Ну логично же что на авто немного иная технология вариатора.

 

[Владимир Соболев]

нет. Не логично. КПП шестерни у меня тоже есть и они в масле и у тоеты тоже самое но вот как часто туда лазить я не знаю я меняю каждые 500 км масло на утилитарной технике, Вариаторы везде одинаковые на то он и вариатор что с ремнём

 

[gertreste]

на варике как правило ремень меняют а вот что с маслом это нужно форум тоеты и Митсубиси курить

 

[Алексей Чебенюк]

срок замены масла там меньше чем на акпп даже, ну на то он и вариатор что может быть и не ремень а цепь)

 

[Александр Подпиров]

ну если в айсинах Япония 30 т км регламентирует на этих же айсинах фольц вообще пишет не нужна замена )
То получается на вариаторе ещё меньше 30 т км пробега нужно менять исходя из ваших слов

 

[Gabarjoba]

у вас варик сухой с ремнем. у меня на brp can-am такой же. Нагрузки разные. В автомобильном масло смазывает и ремень, что похож на цепь или цепь, похожая на ремень и, как рабочая жидкость смещает шкивы.

 

[Иван Бадьин]

Вообще Aisin рекомендует каждые 20к или 2 года, независимо от вида акпп) ну у нас же принято по другому как и. Официальные рекомендации по вариатору не знаю.

 

[no_fumar]

там мет ремень который трет мет конусы, чем чаще меняешь масло тем дольше живет вариатор, иначе стружка просто сильно концентрированная в масле становится забивает фильтр и привет голодание масляное с дорогим ремонтом, ну приблизительно эффект как в халдексе....

 

[Владимир Соболев]

понял.
У квадрата попроще )) ремень сухой а шестерни КПП в масле в моторе

 

[Владимир Ильичев]

у нас на квадриках разбегаются шкивы от центробежной силы. на снежниках та же песня. на авто не рекомендуют долго ехать на одной скорости, типа

 

[Игнатьев Роман]

еще есть армированые ремни, но их нельзя ставить. они крепче, но при износе начинают жрать алюминиевые конуса

 

[Ахмед]

на стелсе такой ремень что гад тоже трёт щеку, у китайцев проблема с металлом в целом.
Мне пришлось его кольнуть и заменить вообще ВСЕ подшипники и пальцы
Пробег 2300 км а звон как от консервной банки шёл.

 

[Александр Твердый]

ого! попробуйте gatez ремень. мне нравится.

 

[Миша Сологубов]

да у меня родной то нормальный он просто выемку сделал едва заметную я его менять не буду это 4 косаря ))))