Столкнулся с такой проблемой, коробка уходит в ошибку, отключает чётный ряд передач и заднюю. Кто как боролся ? Что может быть ? Тигуан 2018 2,0 бенз.



Antosha Snytin

New member
Я тоже поменял один датчик с попутной заменой масла, уже 100 тысяч проехал полет нормальный. 330 000 км сейчас.
 
кому что. Я готов чуть переплатить, но получить быструю коробку, которая держит хорошо почти любой тюн. А для гражданской езды и айсин подойдет, но кстати на нем расход существенно выше, вот через пару десятков тысяч км уровняется по вложениям с дсг.
 

bost84

New member
ну у дсг есть и большие пробеги и без замены датчиков этих. Понятное дело чипуют с айсинами, но серьезные проекты только на дсг. Говорю каждому свое, мне дсг больше нравится. >
 

kik8888

New member
очевидные вещи, ремонт коробок никогда дешевым не был, ремонт айсина не дешевле выйдет. Да и в целом на vag не дешевые запчасти.
 
Все кто здесь сталкивался с этой проблемой на доресте Тигуан 2 или рестайлинг тоже? Слышал,что на рестайлинга эту проблему устранили
 

Brianov

New member
вот что нашлось на просторах интернета: «При прочих равных последняя ревизия датчиков Bosсh SMP132-532 наименее подвержена выходу из строя (исходя из статистики в этой ветке).
С какого года они ставились в блоки управления доподлинно неизвестно, но если у вас стоит блок последней ревизии с партномером 0GC 927 711H, то скорее всего там стоят именно датчики Bosсh SMP132-532.»
 
как минимум, есть несколько ревизий этих датчиков, поэтому есть реальный шанс что на ресте стоят новые. К тому же, не припоминаю что бы были подобные посты от владельцев рестов. Но мог и пропустить
 
Всегда интересно было, люди тут вопросы задают? Или всетаки почитывают чем люди делятся, какие вопросы были ранее. Неужели неинтересно знать про на чем ездишь, вот остановился на трассе интернета нет, и что делать будешь ?
 

Руслан Х.

New member
Уверены в пробеге 55 тыс.км? По диагностике/сканером смотрели пробег или на приборной панели
 

Сверху