Уважаемые коллеги! Горит чек, по скану, выдаёт ошибку Р2008 На сервисе сказали

[Сергей Багирян]

Уважаемые коллеги! Горит чек, по скану, выдаёт ошибку Р2008 На сервисе сказали неисправен датчик вихревой заслонки на впускном коллекторе, а точнее сама тяга (типа на движках CAW болезнь такая) имеет выработку и поэтому датчик не может определить положение угла заслонок. Из-за этого и горит чек. Менять сказали полностью впускной коллектор вместе с датчиком. Цена заоблачная получается вместе с заменой 30K Какие ещё есть варианты, а то может лапши понавешали на уши))) TIGUAN 2.0 БЕНЗИН 2011г.в.

 

[pay]

Вчера тоже самое сказали. Загорелся чек на прошлой недели

 

[Стас Шеер]

Насколько известно,на 2011 уже 2ая генерация и это не cawa... увы

 

[Александр Степанов]

11 год был переходный.

 

[Алмаз Teodor]

значит повезло если cawa

 

[Заурбек Марзоев]

и на рестайлах тоже они были

 

[Ильнур Давлетшин]

Я вылечил оч.просто. купил пружинку от жигулевского карба, и одним концом нацепил оную за эту самую тягу, а другой конец пружины за что уже ее помню, ну там по месту уже можно разобраться за что цеплять. Работало четко. В прошлом годе менял помпу и переделал эту тягу следующим образом, в той части тяги, которая слетает с бобышки,просверлил отверстие под короткий саморез и прикрутил на саморез. Вот и всё, работает.

 

[Ян Георгиевич]

По факту все верно сказано. Я не стал менять, мне их удалили и когда чиповали то и программно их удалили

 

[Денис Шадинский]

Езжай в другой сервис, где так не разводят. Вариантов может быть много, например просто тяга слетела... Если дорого купить коллектор, поищи вариант из Китая, там в районе 11р, или просто забей на ошибку и катайся.

 

[Азамат Нурмухаметов]

Ок спасибо. Буду думать

 

[Виталик Киселев]

30к многовато.. Но рано или поздно ты придешь к замене коллектора..